Mantenimiento preventivo
En las operaciones de mantenimiento,
el mantenimiento preventivo es el destinado a la conservación de
equipos o instalaciones mediante realización de revisión y reparación que
garanticen su buen funcionamiento y fiabilidad. El mantenimiento preventivo se
realiza en equipos en condiciones de funcionamiento, por oposición al mantenimiento correctivo que repara o
pone en condiciones de funcionamiento aquellos que dejaron de funcionar o están
dañados.
El primer objetivo del mantenimiento es evitar o mitigar las
consecuencias de los fallos del equipo, logrando prevenir las incidencias antes
de que estas ocurran. Las tareas de mantenimiento preventivo incluyen acciones
como cambio de piezas desgastadas, cambios de aceites y lubricantes, etc. El
mantenimiento preventivo debe evitar los fallos en el equipo antes de que estos
ocurran.
Algunos de los métodos más habituales para determinar que
procesos de mantenimiento preventivo deben llevarse a cabo son las
recomendaciones de los fabricantes, la legislación vigente, las recomendaciones
de expertos y las acciones llevadas a cabo sobre activos similares.
Tipos de mantenimiento preventivo
El mantenimiento preventivo se puede realizar según
distintos criterios:
El mantenimiento programado, donde las revisiones se
realizan por tiempo, kilometraje, horas de funcionamiento, etc. Así si ponemos
por ejemplo un automóvil, y determinamos un mantenimiento programado, la
presión de las ruedas se revisa cada 3 meses, el aceite del motor se cambia cada
10.000 km, y la correa de distribución cada 90.000 km.
El mantenimiento predictivo, trata de determinar el
momento en el cual se deben efectuar las reparaciones mediante un seguimiento
que determine el periodo máximo de utilización antes de ser reparado.
El mantenimiento de oportunidad es el que se
realiza aprovechando los periodos de no utilización, evitando de este modo
parar los equipos o las instalaciones cuando están en uso. Volviendo al ejemplo
de nuestro automóvil, si utilizamos el auto solo unos días a la semana y
pretendemos hacer un viaje largo con él, es lógico realizar las revisiones y
posibles reparaciones en los días en los que no necesitamos el coche, antes de
iniciar el viaje, garantizando de este modo su buen funcionamiento durante el mismo.
En informática
Relativo a la informática,
el mantenimiento preventivo consiste en la revisión de equipos en
funcionamiento para garantizar su buen funcionamiento, tanto de hardware como
desoftware en
un ordenador o PC. Estos influyen en el desempeño fiable del
sistema, en la integridad de los datos almacenados y en un intercambio de
información correcta, a la máxima velocidad posible dentro de la configuración
óptima del sistema.
Dentro del mantenimiento preventivo existe software que
permite al usuario vigilar constantemente el estado de su equipo, así como
también realizar pequeños ajustes de una manera fácil.
Además debemos agregar que el mantenimiento preventivo en
general se ocupa en la determinación de condiciones operativas, de durabilidad
y fiabilidad de un equipo en mención este tipo de mantenimiento nos ayuda en
reducir los tiempos de parada que pueden generarse por mantenimiento
correctivo.
En lo referente al mantenimiento preventivo de un producto
software, se diferencia del resto de tipos de mantenimiento, especialmente del
mantenimiento de actualización, que se produce generalmente tras una petición
de cambio por parte del cliente o del usuario final o tras un estudio de
posibilidades de mejora en los diferentes módulos del sistema, el preventivo se
produce para garantizar el funcionamiento en las condiciones actuales de
prestaciones, seguridad y fiabilidad.
Aunque el mantenimiento preventivo es considerado valioso
para las organizaciones, existen una serie de fallas en la maquinaria o errores
humanos: averías, mal uso, etc. que son impredecibles a la hora de realizar
estos procesos de mantenimiento.
El mantenimiento preventivo programado y la sustitución
planificada de equipos son dos de las tres políticas disponibles para los
ingenieros de mantenimiento.
Para qué sirve el mantenimiento preventivo
El mantenimiento preventivo constituye una acción, o serie
de acciones necesarias, para alargar la vida útil del equipo e instalaciones y
prevenir la suspensión de las actividades laborales por imprevistos. Tiene como
propósito planificar periodos de paralización de trabajo en momentos
específicos, para inspeccionar y realizar las acciones de mantenimiento del
equipo, con lo que se evitan reparaciones de emergencia.
Un mantenimiento planificado mejora la productividad hasta
en 25%, reduce 30% los costos de mantenimiento y alarga la vida útil de la
maquinaria y equipo hasta en un 50%.
Los programas de mantenimiento preventivo tradicionales,
están basados en el hecho de que los equipos e instalaciones funcionan ocho
horas laborables al día y cuarenta horas laborables por semana. Si las máquinas
y equipos funcionan por más tiempo, los programas se deben modificar
adecuadamente para asegurar un mantenimiento apropiado y un equipo duradero.
El área de actividad del mantenimiento preventivo es de
vital importancia en el ámbito de la ejecución de las operaciones en la
industria de cualquier tamaño.
De un buen mantenimiento depende no sólo un funcionamiento
eficiente de las instalaciones y las máquinas, sino que además, es preciso
llevarlo a cabo con rigor para conseguir otros objetivos como el hacer que los
equipos tengan periodos de vida útil duraderos, sin excederse en lo
presupuestado para el mantenimiento.
Las estrategias convencionales de "reparar cuando se
produzca la avería" ya no sirven. Fueron válidas en el pasado, pero ahora
si se quiere ser productivo se tiene que ser consciente de que esperar a que se
produzca la avería es incurrir en unos costos excesivamente elevados (pérdidas
de producción, deficiencias en la calidad, tiempos muertos y pérdida de
ganancias).
El mantenimiento preventivo se puede realizar según
distintos criterios:
El mantenimiento programado, donde las revisiones se
realizan por tiempo, kilometraje, horas de funcionamiento, etc. Así si ponemos
por ejemplo un automóvil, y determinamos un mantenimiento programado, la
presión de las ruedas se revisa cada 3 meses, el aceite del motor se cambia cada
10.000 km, y la correa de distribución cada 90.000 km.
El mantenimiento predictivo, trata de determinar el
momento en el cual se deben efectuar las reparaciones mediante un seguimiento
que determine el periodo máximo de utilización antes de ser reparado.
El mantenimiento de oportunidad es el que se
realiza aprovechando los periodos de no utilización, evitando de este modo
parar los equipos o las instalaciones cuando están en uso. Volviendo al ejemplo
de nuestro automóvil, si utilizamos el auto solo unos días a la semana y
pretendemos hacer un viaje largo con él, es lógico realizar las revisiones y
posibles reparaciones en los días en los que no necesitamos el coche, antes de
iniciar el viaje, garantizando de este modo su buen funcionamiento durante el mismo.
En informática
Relativo a la informática,
el mantenimiento preventivo consiste en la revisión de equipos en
funcionamiento para garantizar su buen funcionamiento, tanto de hardware como
desoftware en
un ordenador o PC. Estos influyen en el desempeño fiable del
sistema, en la integridad de los datos almacenados y en un intercambio de
información correcta, a la máxima velocidad posible dentro de la configuración
óptima del sistema.
Dentro del mantenimiento preventivo existe software que
permite al usuario vigilar constantemente el estado de su equipo, así como
también realizar pequeños ajustes de una manera fácil.
Además debemos agregar que el mantenimiento preventivo en
general se ocupa en la determinación de condiciones operativas, de durabilidad
y fiabilidad de un equipo en mención este tipo de mantenimiento nos ayuda en
reducir los tiempos de parada que pueden generarse por mantenimiento
correctivo.
En lo referente al mantenimiento preventivo de un producto
software, se diferencia del resto de tipos de mantenimiento, especialmente del
mantenimiento de actualización, que se produce generalmente tras una petición
de cambio por parte del cliente o del usuario final o tras un estudio de
posibilidades de mejora en los diferentes módulos del sistema, el preventivo se
produce para garantizar el funcionamiento en las condiciones actuales de
prestaciones, seguridad y fiabilidad.
Aunque el mantenimiento preventivo es considerado valioso
para las organizaciones, existen una serie de fallas en la maquinaria o errores
humanos: averías, mal uso, etc. que son impredecibles a la hora de realizar
estos procesos de mantenimiento.
El mantenimiento preventivo programado y la sustitución
planificada de equipos son dos de las tres políticas disponibles para los
ingenieros de mantenimiento.
Para qué sirve el mantenimiento preventivo
El mantenimiento preventivo constituye una acción, o serie
de acciones necesarias, para alargar la vida útil del equipo e instalaciones y
prevenir la suspensión de las actividades laborales por imprevistos. Tiene como
propósito planificar periodos de paralización de trabajo en momentos
específicos, para inspeccionar y realizar las acciones de mantenimiento del
equipo, con lo que se evitan reparaciones de emergencia.
Un mantenimiento planificado mejora la productividad hasta
en 25%, reduce 30% los costos de mantenimiento y alarga la vida útil de la
maquinaria y equipo hasta en un 50%.
Los programas de mantenimiento preventivo tradicionales,
están basados en el hecho de que los equipos e instalaciones funcionan ocho
horas laborables al día y cuarenta horas laborables por semana. Si las máquinas
y equipos funcionan por más tiempo, los programas se deben modificar
adecuadamente para asegurar un mantenimiento apropiado y un equipo duradero.
El área de actividad del mantenimiento preventivo es de
vital importancia en el ámbito de la ejecución de las operaciones en la
industria de cualquier tamaño.
De un buen mantenimiento depende no sólo un funcionamiento
eficiente de las instalaciones y las máquinas, sino que además, es preciso
llevarlo a cabo con rigor para conseguir otros objetivos como el hacer que los
equipos tengan periodos de vida útil duraderos, sin excederse en lo
presupuestado para el mantenimiento.
Las estrategias convencionales de "reparar cuando se
produzca la avería" ya no sirven. Fueron válidas en el pasado, pero ahora
si se quiere ser productivo se tiene que ser consciente de que esperar a que se
produzca la avería es incurrir en unos costos excesivamente elevados (pérdidas
de producción, deficiencias en la calidad, tiempos muertos y pérdida de
ganancias).



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